Закарпатский парашютный клуб "Полет", или Почему люди не летают как птицы?

«Почему люди не летают как птицы?» - кто-то этот заклишованное выражение воспринимает как привычный поэтический образ, другие же - как призыв к действию. Конечно, птицами людям полетать трудно, но приблизиться к мечте вполне реально. Да, в мире есть огромное количество парапланеристов, дельтапланеристов и, конечно же, парашютистов. Есть любители свободного падения с многокилометровой высоты и на Закарпатье и объединяет их парашютный клуб «Полет».

За адреналином - в Ровно

«Мотивы пойти в парашютный спорт или просто прыгнуть хоть раз у каждого разные, - рассказывает руководитель «Полета» Игорь Повхан. - Лично я пришел, чтобы преодолеть страх высоты. Но со временем понял, что это - не самое главное. Вся нашу жизнь - сравнение, осознание какого-то пройденного этапа. Когда сидишь в самолете перед открытой дверью, то в какой-то момент понимаешь: все, что было до этого момента, проблемы, на которых ты зацикливался, - мелочи. Вот если парашют не развернется - это уже серьезно. Этот спорт для меня - просто один из этапов жизни». Товарищ Игоря, инструктор клуба Владимир Деметер, решил прыгнуть с парашютом после того, как наслушался историй от своих деда и отца, в свое время тоже пережили эмоции от свободного полета. Понравилось - вот и втянулся. Парашютный спорт, считают мои собеседники, как и любой другой, полезен для здоровья, к тому же позволяет человеку преодолеть свои страхи, комплексы, о которых иногда даже не подозреваешь. Да и просто чувствуешь себя лучше.

В клуб Игоря и Владимира привел Александр Юшков, который, по их словам, фактически первый на Закарпатье стал обучать желающих премудростям парашютного спорта. К сожалению, Александр трагически умер. Чтобы его работа не пропала, за обучение новых членов клуба взялся Игорь.
«Готовим парашютистов на добровольных началах и совершенно бесплатно. Схема довольно проста: начиная примерно с февраля, проводим теоретическую подготовку. Когда позволяет погода, выходим на улицу практиковаться: то есть учим собирать парашюты, укладывать их т.п. Это продолжается примерно до мая, а когда люди более-менее готовы, проводим зачет и всей группой едем в Ровенский авиационно-спортивный клуб, - рассказывает руководитель «Полета». - Там происходят ознакомительные прыжки (как правило, делается это трижды). Кому нравится, продолжает заниматься парашютным спортом. Сейчас имеем 10-15 человек, которые всерьез увлеклись и продолжают прыгать. И не только ужгородцы. Интересуются и люди из других районов, в частности много мукачевцев».

К сожалению, сейчас единственное место во всей Западной Украине, где можно прыгать с парашютом, - Ровно. Есть планы открыть дропзону во Львове, но когда она появится, пока сказать трудно.

Александр Юшков мечтал о площадке для парашютного спорта на Закарпатье, но устроить ее очень непросто по техническим причинам. Создание дропзон имеет много нюансов. Мало найти ровную территорию. Следует, в частности, учитывать приближенность к линиям электропередач. К тому же мы живем в непосредственной близости с другими государствами, поэтому пограничная служба не даст разрешения. Единственная местность на Закарпатье, которая бы подошла, - это аэродром в Павшино на Мукачевщине. Но чтобы получить возможность там прыгать, надо собрать очень много документов - начиная с бумаг от Мукачевского горисполкома и заканчивая Генштабом Вооруженных сил.

Дорогое удовольствие

За годы существования клуба прыгали с парашютами уже около 100 закарпатцев. Абсолютное большинство из них - «разовики», то есть люди, которые просто мечтали «полететь», почувствовать, что это такое, потом интерес потеряли. «Нас прежде всего интересуют те, кто хочет заниматься парашютным спортом всерьез, а не ради повода похвастаться в компании», - уточняет Игорь. Однако возникает другая проблема - речь идет, мягко говоря, о далеко не самом дешевом виде досуга.

Хотя за теоретические занятия деньги не берем, за прыжки платить нужно. В прошлом году один стоил 150 гривен, но поскольку преимущественно все прыгают трижды, то вместе получается чуть дешевле - 350 гривен. Кроме того, следует оплатить дорогу, питание, есть и другие расходы.

Что уж говорить о наличии собственной парашютной системы. Качественное снаряжение с ресурсом 1000-1500 прыжков (при правильном хранении) может потянуть на 6-7 тысяч долларов! Конечно, его можно взять в аренду, но поскольку речь идет о собственной жизни, желательно пользоваться своим.

«К сожалению, при нашей системе профессионально заниматься парашютным спортом довольно сложно. Возьмем, к примеру, Китай, где этот вид спорта в последние годы развивается очень стремительно, - рассказывает Игорь Повхан. - Государство массово популяризирует его среди населения, поддерживает и финансирует клубы, и молодежь достигает замечательных результатов. Думаю, еще два-три года, и китайцы будут выигрывать любые соревнования. За наших же условий позволить себе это может человек лет 30 и более, который прилично зарабатывает. Думать о спортивных достижениях в таком возрасте уже непросто. Конечно, парашютный спорт к возрасту менее чувствителен, чем некоторые другие, например, был когда-то советский спортсмен, ставший чемпионом мира в 45. И все же это непросто - уже реакция не та, сил меньше».

Неудивительно, поэтому, что в Украине парашютный спорт развит лучше всего в Киеве, где социальный уровень населения выше. В столице действуют две хорошо упорядоченные дропзоны - «Чайка» и «Бородянка». Там все действительно на серьезном уровне: качественная техника, парашютные системы, опытные инструкторы. Занимаются украинские парашютисты и групповой акробатикой - так называемым RW. Самая известная четверка - с «Бородянки» - это чемпионы Украины.

В человеческом воображении парашютный спорт связывается с риском для жизни и высокой вероятностью опасных для здоровья или даже жизни случаев. Тревога, однако, значительно преувеличена. «Трагических случаев у нас, к счастью, не было. Максимум - перелом ноги или растяжение мышц, - говорит Владимир (и суеверно стучит трижды по столу). - Конечно, случается, когда люди калечатся и даже гибнут, но статистика свидетельствует, что 99% несчастных случаев произошло не из-за отказа снаряжения. Главная причина трагедии в парашютизме, как, впрочем, и в любом другом виде спорта, - это непрофессиональное поведение человека. Интересно, что преимущественно беда случается с людьми, которые прыгают от 70-го раза до 120-го. Они становятся самоуверенные, думают, что все знают, хотя на самом деле это далеко не так. Небо же ошибок не прощает».

Юрий Ливак, "Старый Замок "Паланок"