Для закарпатцев ездить на поездах стало не только дороже, но и дольше

Южная железная дорога на своем сайте опубликовала "Варианты проезда из Харькова с пересадкой в другие города Украины". И получилось так, что для народа Украины все время кто-то пытается сделать недоделанное "покращення"...

В выложенном документе предлагаются варианты проезда в поездах дальнего следования с пересадкой в Киеве/Львове (расписание 2012/2013гг.) из Харькова в Трускавец, Черновцы, Хмельницкий, Чоп, Мукачево, Луцк, Ровно, Ивано-Франковск, Ужгород и Тернополь.

Например, для проезда из Харькова в Трускавец предлагаются варианты с пересадками в Киеве и во Львове.

В первом случае предлагается добираться поездами №63 Харьков-Киев (отправление из Харькова в 20:37, прибытие в Киев в 6:12) и №49 Киев-Трускавец (отправление из Киева в 20:18, прибытие в Трускавец в 9:01).

Во втором случае предлагается добираться поездами №11 Харьков-Львов (отправление из Харькова в 18:51, прибытие во Львов в 13:29) и №49 Киев-Трускавец (отправление из Киева в 20:18, прибытие в Трускавец в 9:01).

Напомним, отмененный "ночной" поезд №115 Харьков-Трускавец отправлялся из Харькова в 7:12, а прибывал в Трускавец в 6:16, т.е. время в пути составляло менее суток. В предложенных же вариантах время пути увеличивается до полутора суток, при этом стоимость проезда двумя поездами с пересадкой значительно превышает стоимость проезда отмененным поездом.

Аналогичная ситуация и с другими маршрутами.

Так, проезд из Харькова в Черновцы с пересадкой в Киеве займет более суток (при некоторых вариантах – около полутора) с нахождением в месте пересадки от 7 до 15 часов.

А, например, проезд из Харькова в Ужгород с пересадкой во Львове займет более 35 часов, при этом в пункте пересадки пассажиру придется просидеть 7 из них.

Да, что только не сделаешь для собственного народа, чтобы он побыстрее вымер...

И только прокуратура знает, как обезопасить Закарпатье во время матчей Евро-2012...