Маршрутки
Ціну 4 гривні за перевезення одного пасажира в міському маршрутному транспорті рекомендуватиме Ужгородському міськвиконому комісія з розгляду тарифів на перевезення пасажирів в міському транспорті.
Ужгородська міська рада вважає обгрунтованою ціною на маршрутки – 4 гривні, перевізники вимагають – 5 гривень.
Про це на громадських слуханнях по маршрутним перевезенням, які зараз проходять в Ужгородській міськраді доповів начальник управління економіки та підприємництва М. Станкович.
Завтра, 31 березня, у великій залі Ужгородського міськвиконкому відбудуться громадські слухання на тему "Про перегляд тарифів на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування".
Початок о 13 годині.
Міську міжвідомчу комісію з питань реалізації державної цінової політики у житлово-комунальному господарстві та на міському пасажирському транспорті в Ужгороді цієї середи збираються оновити. Це викликано кадровими змінами, які пройшли в міськраді.
Проект рішення винесуть на засідання виконкому у середу, 25 березня.
Аби доїхати з Ужгорода до Рахова, на квиток в один кінець доведеться витратити не менше півтори сотні гривень. Окрім того, водії відмовляються (а касири — забезпечувати належними квитками) від пасажирів-пільговиків. Дирекція автостанції "Ужгород", до прикладу, взагалі ухиляється від будь-яких пояснень.
Cьогодні, 5 березня, під час наради в Ужгородській міській раді озвучено новий тариф на проїзд в громадському транспорті. Тепер перевізники, які забезпечують перевезення в межах обласного центру Закарпаття, запропонували 5 гривень, замість 4,5.
В ужгородській міській раді знову розглядають питання щодо підняття цін на маршрутні перевезення. З такою пропозицією звернулися міські перевізники, аргументують цінами на пальне, інфляцією і обслуговуванням автобусів, яке зараз як і все подорожчало.
Майже 40 тисяч ужгородців щодня їздять "маршрутками". Перевізники наголошують, що 30 відсотків з них – пільговики.
Приблизно 30-40 тисяч ужгородців щодня їздять «маршрутками».Перевізники наголошують, що 30 % з них – пільговики.
За словами, ужгородського міського голови, до нього вже звернулися окремі перевізники, що потерпають від збитків на своїх маршрутах, зокрема на 5-му та 7-му. Крім того, із вимогою підвищити тарифи звернулась і Закарпатська асоціація перевізників.
Ще зовсім недавно ми повідомляли жителів міста про підвищення тарифів у службах таксі та маршрутках. Проте вже настав час до нової ціни на перевезення. Служби таксі почали брати по місту вже 20 грн. Деякі з таксистів перейшли на систему великих міст і беруть 20 грн. за три кілометри, а далі — по 3 гривні за кожен кілометр.
Заступник міського голови Ужгорода Ярослав Шафарь сьогодні повідомив, що перевізники міста пробують вести переговори з міськрадою про підвищення цін на проїзд.
Проте, запевнив посадовець, наразі про ціну квитка вище 3 гривень не може бути і мови.
ПОЇЗДКА ЖАХІВ. ТУТ ВАС ПРОКЛЯНУТЬ І МОЖУТЬ ЗАДУШИТИ ДВЕРИМА!
Про необхідність здійснення міською владою Ужгорода контролю пасажирських перевезень, а саме – контролю виконання перевізниками договорів, говорилося і писалося вже немало.
Всі добре пам’ятають ажіотаж довкола підняття цін на проїзд в ужгородських маршрутках з 2 гривень на 2 гривні 30 копійок. Зараз, ходять чутки, що ціни піднімуть до 3 гривень. От ви уявіть собі, якби проїзд в маршрутках був не 2 гривні 30 копійок, не 3 гривні, а 5 гривень. Саме таку ціну сплачують за проїзд мешканці Виноградова.
Добираючись на роботу чи якогось іншого місця, пасажирам ужгородських маршруток доведеться запастися залізним терпінням, щоб за 2.30 грн сидіти або стояти в переповненому транспорті, обливаючись потом, слухаючи історії з життя інших людей, а не поступившись місцем старшій людині - нерідко почути щось цікаве й незвичне про себе самого...
Від мешканців Ужгорода частенько можна почути нарікання на поганий графік міських пасажирських автобусівв. За словами заступника міського голови Юрія Белякова, кожен маршрут має свій графік, який складений з урахуванням різних факторів, зокрема протяжності шляху та кількості зупинок.
А також повинні бути пристосовані для перевезення людей з обмеженими фізичним можливостями.
Сьогодні, 6 березня, на засіданні виконавчого комітету Ужгородської міської ради затвердили умови проведення конкурсу з перевезення пасажирів за деякими маршрутами
Більшість пересічних ужгородців, а це переважно студенти і пенсіонери, щоденно, по кілька разів на день, користуються маршрутними таксі, витрачаючи на ці проїзди суттєву частку свого заробітку, пенсій або стипендій. Про якість послуг, які надають перевізники, вже багато писали в регіональних засобах масової інформації.
У понеділок вранці ужгородський міський голова Віктор Погорєлов проїхав кількома ключовим "розв'язками" ужгородських маршруток – побував на зупинках на БАМі, у мікрорайоні Шахта, на Корятовича, тощо.