Боржавскую узкоколейку еще можно спасти, но только не в одиночку!

Возможно чиновники с ФИГУ , продав за безценок узкоколейку , положили и себе в карман откатик . Но , с другой стороны - эту железную дорогу вряд ли смогут реанимировать , а тем более , довести до ума , и зделать , хотя бы не убыточной . Не тот случай . Район крайне депрессивный и неинтересный , как в экономическом , так и в туристическом направлениях . Поэтому заманить сюда инвесторов крайне сложно . Деньги идут туда , где реальные перспективы их возврата , с прибылью . Это за СССР , строились заводы в глубинках , создавалась инфраструктура , что бы люди могли себя реализовывать у себя дома . Сейчас пришло время грабителей , которые ничего не вкладывая , разворовывают остатки . Здесь уже не до восстановления исторических ценностей . Как бы сохранить то , что ещё функционирует .

ніхто її не спасе...
в цій проклятій країні нема законів, совісті і порядності...

На метал крадуть металісти! най пустять поїзд по узкоколейці я будуся возити!